一纸签证倏忽之间拉远了两个城市间的距离。伦敦是伦敦，巴黎是巴黎，别做梦了！

伦敦圣?潘克拉斯站―巴黎里昂站。

2007年11月14日，两个城市再一次拉近了距离，跨越英吉利海峡海底的“欧洲之星”如海鳗一样的身体，倏忽之间串起两个城市，伦敦、巴黎之间只需2小时15分。

伦敦这一次摆了一个最浪漫的POSE，圣?潘克拉斯站模仿了紧挨着的国王十字车站：最古老的欧洲火车站的样式―――钢铁支架顶起巨大的拱形玻璃穹顶，斑驳的红砖墙好像经历过无数的沧桑，与之对比的是最时尚的候车大厅：长达90多米的香槟酒廊，旅客们可以慢慢地喝着香槟，等待香槟酒微醺的感觉到来后，再登上列车奔赴巴黎。

但是巴黎却没有呼应伦敦的一番美意，巴黎里昂车站，还是原来的老样子，多条地铁、火车交会中转于此，繁华而忙乱，这个对巴黎来说同样古老到爷爷辈分上的车站，一列欧洲之星的到来，似乎根本用不着启用什么特殊的礼遇。

不过，礼遇倒是有一个，里昂车站的墙上，张贴了一张大大的张贴画，画面正中是一个光着身子奔跑着的男人，男人扎撒着两条胳膊呈欢呼状，又白又有些发胖的身体正扑进一个足球场，一场足球赛正在进行中。疯狂的球迷，疯到甩掉全身的衣服，而且这还不是一般的球迷，而是一个伦敦警察！来不及脱去的警盔和警用大皮靴点明了他的身份，英国的警察都为足球疯了，还用说普通的英国人吗？张贴画的右上角一行小小的字―――“欧洲之星”。

这是巴黎和伦敦开的一个小小的玩笑，或者法国人以巴黎式的幽默揶揄了英国一把？反正第一眼看觉得一个赤身裸体的男人很刺激，再看一眼原来是为欧洲之星做的广告，随后“扑哧”一声笑出来。

不浪漫的伦敦想造点浪漫，而一向以浪漫著称的巴黎却不想放浪了，两个城市这一次各唱各调，反向而为。

巴黎就是巴黎，伦敦就是伦敦，虽然隔着一条短短的海峡，但两个城市好像处处有意提醒人们他们的不同，并在着意夸大着各自的个性。

伦敦、巴黎这两个欧洲城市巨擘，不是敌人，但也不是亲密的朋友，无论是过去还是现在，它们始终是竞争对手。

从海上霸权的竞争，到对东方对非洲殖民地的竞争，到对欧洲话语权的竞争，一场又一场真枪实炮的战争，一场又一场没有硝烟的战争―――政治的、工业的、经济的、城市规划的、文化的竞争，成就了现在的伦敦和现在的巴黎。而刚刚从我们眼前消散的竞争的硝烟，是关于2012年奥运会举办权的竞争，在同样处于发展速度放慢，急需要发展机会的两个城市之间，谁拿到了奥运会的举办权，谁就赢得了一次发展的机会和理由。

对于巴黎和伦敦来说，欧洲之星能做什么？除了让两个城市地理上更近一些，似乎并不能贡献更多。

自从1850年人们试图在这条海峡之下铺设电缆以来，地理的阻隔一再被突破。现在，地理已经不能再阻挡人类到达的脚步，人类的障碍只剩下人类自己。

伦敦圣?潘克拉斯车站营造的浪漫只是一种错觉，海关坚硬的图章会敲醒每一个人，这里和巴黎是有条件的“畅通”。欧洲之星可以穿越海峡，但前提是你必须有一纸欧盟申根国的签证或者有前往非申根国签证，才可以踏上旅程。

徘徊于欧元系统之外的伦敦，正如它所处的地理位置，与欧洲大陆似近又远似离又即，英国尽管参与了欧洲一体化，却是一直“和而不同”。当你从伦敦来到巴黎，或者从巴黎来到伦敦，转眼之间，买一杯咖啡忽然从欧元变成英镑，那种隔离的感觉如烙印般清晰，虽然两城一再试图靠近，但还是“鸡犬相闻，没签证不准往来”。

有时候事情常常与愿望相违，真正让人感慨“此事古难全”，比如，伦敦此次为圣?潘克拉斯站新建了一座大型雕塑：欧洲之星列车所在位置的前方，一对情侣在吻别，高大的雕像顶天立地，大大强化了火车站情结。英国人为此雕像征集设计方案，花费据说在100万英镑之巨，但此雕像并没有讨得好彩头，伦敦媒体普遍诟病雕像太过于写实，而创意实在不足。有意思的是，伦敦正在大力宣扬和推进的是“创意产业”―――未来伦敦领导世界之路。

面对伦敦，巴黎也似乎感到某种紧迫。

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