龙华有轨电车开通迎客

乘客可直接使用微信、支付宝购票乘车,开通初期日均客流量1.92万人次

2017-11-03 09:01作者:张艳丽 赵炎雄来源:南方都市报编辑:谢烨挺
本周,龙华现代有轨电车进入试运营阶段,正式开门迎客。乘客可直接使用微信、支付宝等第三方支付平台购票乘车,票价统一2元/人次。

   10月28日,龙华区清湖站,有轨电车首班载客列车准备发车。龙华通记者 赵炎雄 摄

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小贴士

运营时间:6:30至23:00

票价:2元/人次

行车路径

●主线清湖—新澜,运营里程8.5km,行车间隔为10分钟

●支线清湖—下围,运营里程6.5km

●支线新澜—下围,运营里程7.7km,行车间隔为20分钟

自规划至开通历时5年的龙华有轨电车终于盼来了“出生证”。

本周,龙华现代有轨电车进入试运营阶段,正式开门迎客。乘客可直接使用微信、支付宝等第三方支付平台购票乘车,票价统一2元/人次。

运营期间,有轨电车首末班车运营时间6:30至23:00,全天运营16.5小时,共有3条列车行车路径,采用双线单向运行。其中,主线清湖—新澜,运营里程8.5km,行车间隔为10分钟;支线清湖—下围,运营里程6.5km;以及新澜—下围,运营里程7.7km,行车间隔为20分钟。随着日后电车数量的增加和运营条件的成熟,运行间隔将逐步压缩。

有轨电车覆盖了龙华商贸区、观澜-龙华高新区、观澜北汽车产业区等人口集聚区,其中清湖站无缝对接地铁4号线,为龙华片区居民通勤与生活提供了更多的选择,极大方便了市民出行。

据了解,有轨电车是介于地铁和公交之间的中运量公共交通方式,每小时运量是公交车的2至3倍。有轨电车开通后,预计初期年客流量在700万至1100万人次之间,开通初期日均客流量1.92万人次。

龙华有轨电车的开通,不仅有助于缓解龙华区观澜老城区交通拥堵,解决百万民众出行难题,助力深圳打造“大路网”城市公交体系,同时兼具旅游观光功能,乘客们可乘坐一条条金色“海豚”畅游龙华,欣赏沿途秀美风景。

采写:龙华通记者 张艳丽

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