9月6日凌晨，深圳地铁3号线三期信号成功接入既有地铁系统，LED线路显示屏首次显现“福保站”，意味着3号线南延线正式通车已为期不远。

从益田站往南，深圳地铁3号线三期全长1.45公里，虽然共设1站1区间，但对福田保税区转型升级，促进城市空间重组和合理布局具有重要意义。

虽然地处城央，“最后2公里”的通勤难题依然是福田保税区上班族面临的烦恼。随着3号线三期的开通，将福田保税区正式纳入了深圳的轨道交通线网之中，结束了片区不通地铁的历史，将极大改善片区出行条件，让片区居民在家门口搭上地铁。

地铁3号线南延线走向与主要客流通道方向保持一致，不仅能够承接保税区日常庞大的路面交通压力，也将释放土地空间，提升道路通行能力，优化片区整体交通效率。

此外，深圳地铁3号线三期也为外部资源“引进来”添赋效率和动力。地铁3号线起自福田，途经罗湖，连至龙岗，福保站开通后，直接将福田保税区与深圳城市格局中的热门板块串联至一起，对于“补齐”和完善深圳轨道交通网络化服务功能，推动实现城市空间合理布局与重组有着积极意义。