针对辖区群众长期以来反映强烈的学生上下学接送停车难的问题，深圳市罗湖区以螺岭外国语学校为试点，交警大队、东门街道、教育局、交通局、学校等多部门联动共治，人大代表、居民、商家等共同谋建，按照“错峰共享”的理念，提出“智慧错峰预约接送”的思路，解决存在多年的交通难题，实现了多方共赢，得到了人民群众的高度认可。

深圳市螺岭外国语实验学校创建于1981年，学校地处文锦中路交通繁忙路段。本部有3044名学生。经摸排，其中约有800名学生需家长驾车接送，该校周边的交通问题长期以来都是辖区政府、交通管理部门的一件揪心事。为切实解决学校周边交通秩序混乱、拥堵问题，罗湖在区人大代表的倡导推动下，经过交警大队、区教育局、交通局、政数局、校方等多个部门多次现场走访调研，东门街道党工委多次召集居民、商家等征集意见建议，创新推出多项改善措施。

一方面，深圳交警优化道路交通组织。调整交通组织。将东升街、翠园街调整为单向通行，引导接送车辆进入东升街、翠园街、文锦中路，形成单循环，提升通行效率，保障道路通行顺畅；另一方面，增设交通科技设备。在学校周边新建诱导屏、违停球、逆行抓拍、道灯、安心斑马线预警系统等科技设备，加强对道路的管理和引导。安装智慧道灯。

此外，交警试行“预约通行，错峰接送”。学校安排不同年级错开20至40分钟上下学，学生家长通过“罗湖共享停车”微信小程序预约接送时间，车辆到达学校后，引导在东升街指定接送区域即停即走，实现科学错峰分流，避免集中扎堆接送，确保学校周边接送学生车辆有序通行。

据悉，结合学校交通综合提升各项措施，深圳交警加强对家校警交通安全护航队培训指导，组织家校警护航队在上下学期间开展交通疏导、秩序维护、规范引导。自试点实施以来，大部分开车家长能自觉在指定区域停车，文锦中路、东升街车辆违停数分别降至356宗和52宗，环比分别下降35%和52%。

周边居民、学生家长们同样明显感觉到学校周边交通环境的变化。市民感慨道：“现在走到学校门口再也不用愁堵车了，上班不怕迟到了，心情也舒畅了！”