北京时间8月23日，京东集团（纳斯达克股票代码：JD，港交所股票代号：9618）发布2021年第二季度及中期业绩，保持低利润率运营。财报显示，净收入2538亿，同比增长26.2%。其中，净服务收入341亿，同比增长49.2%；净利润为7.94亿，去年同期为164亿；经营利润为3亿，去年同期为50亿，同比下降94%。

活跃用户单季新增3200万

京东活跃用户数超5亿。2021年第二季度，京东活跃用户5.32亿，相比第一季度4.998亿，单季新增再次突破3000万。京东此前公布的数据显示，其80%的新增用户来自下沉市场，而现有的活跃用户当中，超过70%的活跃用户所购买的商品被送达三至六线城市。

净收入与机构此前预测一致，同比增长26.2%至2538亿。其中，商品收入2197亿，包括1368亿的电子产品及家用电器收入和829亿日用百货商品收入。对比2020年第二季度的640亿，日用百货等快消品的收入再次扩大。

从不同业务来看，包含京喜等的新业务收入为69.6亿，上一季度为52亿。由于对扩大就业规模、员工薪酬福利、技术研发和基础设施的持续投入等，京东第二季度经营利润为3亿，同比下降94%。

库存周转天数降至31天

据了解，从2017年初全面向技术转型以来，京东体系在技术上累计投入近700亿元。运营效率随之提升，第二季度，自营商品达到900万SKU的基础上，京东库存周转天数进一步降至31天，去年同期为34.8天。履约费用率降至5.8%，再创历史最优水平。

此外，借助智能运营、仓网优化、全渠道履约、C2M反向定制等智能决策技术，今年京东618期间，京东智能供应链每天给出超40万条补货、调拨等供应链智能决策，京东与64%的自营供应商实现了智能供应链协同。

对外开放技术与服务能力方面，现有超1000家制造企业借助京东C2M反向供应链提升新品开发能力，未来三年将提升到10000家制造企业；共5.9万家企业使用京东物流提供的一体化供应链服务，实现降本增效；1300多家大型企业、超120万家中小微企业在使用京东云提供的一站式数智化技术服务。

一年新增450个仓库

京东物流（2618.HK）发布上市后首份半年度业绩公告。财报显示，2021年上半年，京东物流实现总收入485亿元，同比增长53.7%，其中外部客户收入265亿元，占总收入的比例提升至54.7%，同比增长109.6%。从收入结构来看，一体化供应链客户收入336亿元，成为京东物流营收的重要支撑。

与此同时，因长期加大网络基础设施、供应链技术研发等投入，以及进一步加大供应链解决方案及服务广度深度、扩大就业规模，外部业务增长导致外包成本增加等因素，上半年营业成本增加69.9%至467亿元，经调整后的Non-IFRS（非国际财务报告准则、即排除非经营性质因素影响）净亏损为15亿元，同比下降幅度达175.7%。

在基础设施投入方面，财报显示，截至2021年6月30日，京东物流运营约1200个仓库，过去一年，新增仓库数量450个，相当于2007年至2017年10年间的建仓数量。目前，京东物流在全国28个城市运营了38个亚洲一号大型智能仓库，上半年在南宁、海口等城市新增6个。其全自研技术的L4级别自动驾驶智能快递车，已在北京、上海、常熟、芜湖等全国超10个城市投入运营。

除此之外，京东物流上半年研发投入14亿，占总收入的2.8%，同比增长55.2%。

一线物流员工月均支出超1.1万元

截至2021年6月30日，京东体系上市公司及非上市公司员工数近40万人（上市公司部分除兼职人员以及实习生外超过32万名员工），较去年同期新增近12万人。

截至目前，京东物流的一线员工数超26万。财报透露，今年上半年，由于员工数量增加，京东物流对运营员工的薪酬福利开支达到人民币172亿元，包括意外伤害商业保险在内的六险一金，同比增长48.6%。据此测算，京东物流人均月支出已达1.1万元。根据《2021年618快递服务质量大数据报告》，中国超五成的快递员月收入不超过5000元，月收入超过一万元的仅占1.3%。

京东集团于日前宣布，自2021年7月1日开始到2023年7月1日，用两年时间，将员工平均年薪由14薪逐步涨至16薪。

采写：南都记者 黄培 傅晓羚