近日，穗莞深城际铁路深圳机场至前海段“深湾二号”盾构机顺利通过二次始发验收，标志着该城际铁路深圳机场-西乡站左线隧道完成始发。至此，国内最长城际铁路海底盾构隧道进入盾构双线掘进新阶段。截至目前，全线已有2台盾构机从机场站成功始发。
据了解，本次完成分体始发的“深湾二号”盾构机长约123米，总重约1300吨，独头掘进长度达4.5公里，是全线控制性节点工程，需下穿3.1公里的西湾海域，这是全线掘进距离最长、唯一下穿海域的隧道。作为大湾区城际铁路网广深主轴的重要组成部分，穗莞深城际机前段预计2024年建成。
