台铁“太鲁阁号”列车撞工程车酿重大伤亡事故即将满一周年。3月30日，南都记者注意到，近日“太鲁阁号”事故伤者及家属首次与台交通部门负责人会面达成共识，包括1个月内提出台铁安全改革独立监察方案、改变赔偿金计算公式以及医疗费用核销作业从简等。据南都此前报道，2021年4月2日，台铁“太鲁阁号”408次列车行驶至花莲县境内的大清水隧道前，与滑落至轨道上的工程车相撞，造成49人死亡、200多人受伤。

据悉，此前“太鲁阁号”受伤旅客及家属组成的团体“被遗忘的太鲁阁伤者”向台交通部门负责人提出抗议，称有关部门不与他们见面协商事故后续赔偿事宜等。团体成员称，“这是一场无法摆脱的噩梦”，台当局曾承诺一定会让伤者或罹难者家属得到最大协助，没想到伤者们接下来却面对台交通部门的敷衍和傲慢，好不容易敲定见面协商时间，却被放了鸽子。

此前，伤者们召开记者会表达诉求，请台交通部门负责人履行承诺，与伤者和家属面对面沟通。他们希望有关部门尽快成立台铁安全改革的外部监督团体，让悲剧不再发生，并希望台铁高层负起责任，妥善处理伤者事宜，还给受难者基本的公平正义。

3月29日，“太鲁阁号”受伤旅客及家属组成的团体首次与台交通部门负责人会面，双方会谈达成几点共识，包括1个月内提出台铁安全改革独立监察方案、改变赔偿金计算公式以及医疗费用核销作业从简等。台交通部门负责人称，已清楚诉求内容，向伤者与家属道歉，并表示希望能尽快处理他们提出的问题。

据南都此前报道，2021年4月2日，台铁“太鲁阁号”408次列车行驶至花莲县境内的大清水隧道前39米处时，与滑落至轨道上的工程车相撞。此次事故造成49人死亡、200多人受伤。台铁曾表示，对该事故所应承担的部分绝不卸责，并将尽全力给予家属妥善的关怀与协助。