黄志豪:南海提“全球概念”名副其实

2016-11-18 00:00来源:南方都市报编辑:南都
昨日,南海区十六届人大一次会议进行到第二天,佛山市委常委、南海区委书记黄志豪和南海区委副书记、区长郑灿儒带队,到各镇街代表团中,围绕各镇街时下的热点话题展开讨论。

南都讯 见习记者何国劲 昨日,南海区十六届人大一次会议进行到第二天,佛山市委常委、南海区委书记黄志豪和南海区委副书记、区长郑灿儒带队,到各镇街代表团中,围绕各镇街时下的热点话题展开讨论。其中,在提及南海要创建“全球创客新都市”等具有国际化战略的项目时,黄志豪首次主动对南海提“全球”概念作出解读,认为南海提“全球”名副其实。

解读:南海提“全球概念”有底气

昨日,在九江镇代表团讨论中,作为本地支柱产业,家具制造业近年相对走弱被代表们提起,更有代表指出家居制造业往下游延伸,传统家具制造业生存环境受影响等。

黄志豪对代表们强调两者互赢的合作关系,“家具制造业是为家居厂服务的,两者的关系不是竞争关系,是双赢关系。未来我们还会引进更多‘互联网+’企业,加上顺德龙江的家具制造业资源,将促进九江家具业的发展。”

企业谋发展,在对内加强合作的同时,更需要对外谋求扩张。黄志豪认为本地企业要有“全球贸易思维”,鼓励企业走出国门,做大做强。顺着话题,黄志豪首次对南海近期一系列有关“全球概念”项目的落地作出解读:“南海有这么大的头,就该戴这么大的帽。”

“我们最近要建‘全球创客新都市’,有些同志可能会质疑,南海提‘全球’概念,会不会大了点?我们有一句话,叫有这么大的头,就戴这么大的帽,头大帽小不行,头小帽大也不行。”

“我们一汽大众的工厂是世界级的工厂,我们新加坡城的新丰树国际是世界级的产业载体,我们的广东金融高新区里面的全球汇丰中心,5000员工在为全球各地服务。无论是生产,还是贸易,我们南海很多产业都已经是世界级别,我们不提‘全球’概念,只提‘南海’概念,是不是小了点了?”

“全球概念,可以是全面做,也可以是单独做。据我所知,九江家具制造业国际化程度已经相当高,正因为这样,我更鼓励九江应瞄准这些具有全国、甚至是全球竞争力的行业去做。”黄志豪说。

交通:未来更多地铁经过南海

在各镇街的讨论中,“地铁”可算是关于民生问题中热度最高的一个关键词。黄志豪表示,未来将有更多地铁线经过南海,各镇街要把握住发展机遇。

而根据规划,丹灶也将在“十三五”规划期间,建成两条轨道交通。一条轨道交通是从目前在建的佛山西站路过新南海人民医院,通过金沙大桥,直达丹灶新城;另一条轨道交通将从广佛肇城轨狮山站出发,穿过博爱大桥,从北往南一直连通西樵地铁。

根据此前狮山公布的南海地铁规划图,狮山的罗村片区将拥有3号线、4号线、10号线和14号线多条地铁线覆盖,未来将成为南海规划地铁线路较多的片区之一。

西樵未来也有大动作,作为快速对接广州火车站和白云机场、直连西樵与广州的地铁2号线,是佛山市轨道建设网络中规划的唯一一条连接佛山西南地区和中心城区的轨道骨干线,其中地铁二号线二期会途经西樵镇,然后通往高明。据了解,地铁二号线二期南庄段已经在施工中,途经西樵的二号线二期工程,西樵镇政府正争取在2017年内动工开建。

而按照规划,佛山地铁5号线、8号线也将经过里水,这两条线路更可能实现地铁站衔接换乘。不过,这两条线路属于远景规划线路。如全部项目规划都得以落地,未来的南海将有广佛地铁、佛山2号线、佛山4号线、佛山6号线、佛山8号线和佛山11号线这6条地铁线进入广州,直接对接广州地铁线网。

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