昨日下午（22日），深圳市、区人大代表、政协委员在盐田调研沙头角深港国际旅游消费合作区建设情况。记者从现场了解到，沙头角口岸重建拟采用新的通关模式，实施一地两检，且将加大客流，关闭货检通道，货车或将在莲塘口岸通行。

深圳市、区人大代表、政协委员在盐田调研沙头角深港国际旅游消费合作区建设情况。

据了解，沙头角口岸因联检楼存在结构安全隐患，已确定以重建方式进行整体改造。2016年，沙头角口岸重建项目已完成工程可行性研究招标，开展工程可行性研究工作。

在调研现场，沙头角口岸相关负责人介绍了口岸重建相关情况。“重建后的口岸，将进行高水平建设，加强粤港澳湾区城市间的联系。在通关方式上，沙头角口岸将探索一地两检，通关更加便捷，深港两地来往越来越便利，也将辐射惠州、汕尾等地区。”他说。

不仅如此，在粤港澳大湾区以及深港国际旅游消费合作区契机下，沙头角口岸通过更新建设进行综合开发，包括上盖商业等，推动旅游消费发展，打造深圳东部经济交通枢纽中心。

另一方面，沙头角口岸以往以旅检和货检两种模式。随着地铁8号线的开通，沙头角口岸客流量也将进一步加大。综合诸多因素，口岸重建后将关闭货检通道，以旅检为主，货车或将以莲塘口岸为主要通行关口。