全国首例原创!深圳地铁站台电子屏显示车厢拥挤情况

2019-04-30 08:10 来源:深圳交通 编辑:王泽权
目前只在11号线机场站试点

平时我们坐个地铁啥的

都会不自觉往比较空的车厢走去

除了希望能找着空座位外

人挤人也确实不舒服

但是一辆地铁那么多车厢

有时候也顾不上逐个看就该上车了

结果就是挤在人堆里

没法动了

那你有没有想象过有一天

乘客在站台显示屏上

能提前看到下一趟列车哪节车厢人最少?

这种事儿

竟!然!在!深!圳!发!生!了!

走进11号线机场站站台,有市民发现站台的立柱上比普通车站多了2块电子显示屏。

这两块电子显示屏上,包含以下信息

当前车站名称、本次列车终点站、预计到站时间、车厢号导航、各车厢拥挤情况等。

在所有信息中,“各车厢拥挤情况”是此前从未见过的。

原来,这是深圳地铁打造智慧地铁的项目之一“车厢拥挤度智能系统”。

乘客可以通过“各车厢拥挤情况”提前获知下一趟列车哪节车厢人最多,哪节车厢人最少,根据情况提前选择相对宽松的车厢!

在深圳坐了那么多年地铁

包括其他城市的地铁

从来没有想过还能提前知道

下一趟列车哪节车厢不挤的

本仙女只能感叹

现在科技的力量也太强大了吧

现在本仙女就来教你们

电子屏上的“车厢拥挤情况”怎么看

各车厢的拥挤度共分为三种情况,当你在显示屏上看到

1~3个绿色小人,代表这节车厢有座或载客较少。

4个黄色小人,则代表这节车厢乘客较多。

5个红色小人,就说明这节车厢严重拥挤。

当前车站无待进站列车或无载客时,显示屏的画面将显示“请排队候车”的提示语,所有信息均以中英文两种方式每隔10秒切换显示。

此外,站台门上也张贴了车厢号,方便乘客能第一时间找到对应的车厢。

这个系统最大的作用

就是及时引导客流

避免过多地集中在一节车厢

这个举措属于全国首例原创

而且已经在深圳地铁11号线落地了

虽说目前

只在地铁11号线机场站试点

但未来可能会在深圳地铁7条线进行推广

深圳又一次走在了全国前列


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