日前，《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整（2017-2022年）》正式获得国家发展改革委批复，其中8号线三期自小梅沙站至溪涌站的建设规划得到了批复。

8号线三期自小梅沙站至溪涌站，线路长度4.26公里，为地下线，采用A型车6辆编组；总投资83.18亿元，建设工期5年。

据了解，按照计划，到2025年，深圳轨道四期及四期调整工程完成建设，包括8号线三期在内，新批复各条线路有望于年底前全部开工建设。

此前，大鹏新区在城际铁路建设方面也传来好消息。3月20日，深汕高铁、深惠城际铁路、深大（大亚湾）城际铁路、龙岗至大鹏支线城际铁路、穗莞深城际铁路前海至皇岗口岸段5个项目工程可行性研究及配套专题项目在深圳市完成签约。其中，龙大城际（深圳龙岗至大鹏）通过与深惠城际、深大城际的衔接，实现大鹏新区与深圳市中心城区、重大对外交通设施间的快速联系。