超9000亿！市值暴力挤进A股前十
5天2涨停！股价一飞冲天三个月翻倍
破5万！新能源车月销量创下中国“新纪录”
比亚迪这只A股大象体形快速横向发展，是虚胖还是强壮？投资者再去追赶，会被压扁还是能跟着上天？
没有最胖，只有更胖！
有“锂”补身A股大象比亚迪又长肥了，市值暴力挤进前十
最近有“锂”个股横行A股，今日新能源汽车产业链又霸屏了！
龙头个股比亚迪盘中大涨超5%，市值一度突破9000亿元。
8月6日，比亚迪盘中股价又创新高，冲上317.30元/股，截至收盘，报303.48元/股，自5月低点以来，股价已翻倍。
8月4日，比亚迪强势涨停，股价首次突破300元大关，报308.09元/股，总市值达8815亿，成功将中国石油挤出A股总市值前十，位居A股第9位。
8月2日，比亚迪股价收盘涨停，报291.18元/股，公司市值超过8300亿，股价也是创了历史新高。
有“锂”大象也能飞上天！最近5日，比亚迪已斩获2个涨停板，市值飙升，快肥成“万亿户”了。
比亚迪近日喜讯不断，不但股价和市值创新高，新能源汽车销量也破“纪录”了。
8月5日，比亚迪公布其2021年7月产销数据报，产量合计59641辆，同比增长89.75%；销量合计57410辆，同比增长82.94%。其中，新能源汽车产量50779辆（DM车型25061辆、EV车型24996辆），同比增长234.69%；销量50,492辆，同比增长234.38%。1-7月，累计产量313506辆，同比增长65.02%；累计销量304099辆，同比增长60.04%。
该数据创下中国新能源车月销量“新纪录”。
胖子不是一天吃成的！
进补需要循序渐进，比亚迪20年前就开始布局锂电池业务
比亚迪近日能取得骄人的成绩，胖成A股最耀眼的明星，可不是一蹴而就的。
比亚迪成立于1995年，2000-2002年间分别先后成为摩托罗拉和诺基亚的第一个中国锂离子电池供应商，2002年公司成功在香港主板上市，2011年公司在深交所上市，2020年公司正式推出“刀片电池”，电池研究领域取得了重大突破。
多位知情人士透露，比亚迪将于明年第二季度向特斯拉供应“刀片电池”。目前配有“刀片电池”的特斯拉车型已进入C样测试阶段。不过，比亚迪公司表示“不予置评”。
就在相关消息传出的同一天，据天眼查App显示，8月3日，由比亚迪旗下弗迪实业100%控股的无为弗迪电池有限公司成立，法定代表人为何龙，注册资本5000万元人民币，经营范围包括电池制造、电池销售、新材料技术研发等。
刀片电池是比亚迪于去年3月发布的电池产品，采用磷酸铁锂技术，并于去年5月发布了旗下首款搭载刀片电池的纯电动车型汉EV。
比亚迪曾在7月投资关系活动记录表中披露，公司全系纯电汽车都已换装刀片电池。公司正积极扩张产能，以应对后续车型销量提升及外部客户的供应。
截至2020年末，比亚迪在国内共拥有11家子公司，主要分布在广东，此外，陕西、湖南和上海分别布局有3、1、1家子公司。其中，比亚迪拥有锂电池相关业务的子公司有2家，分别是深圳市比亚迪锂电池有限公司和惠州比亚迪电池有限公司，公司均对其实现100%控股。
由此可见，比亚迪正在朝着这个方向努力：整车领域向内求发展满足自身需求、动力电池领域向外求扩张做大体量，并已取得了一定成效。
所以，比亚迪近日股价能够傍“锂”飞天，实乃“冰冻三尺，非一日之寒”。
虚胖还是强壮？
比亚迪市值距离“万亿户”仅一步之遥，还能上车吗？
如今，比亚迪市值已成了准“万亿户”了，投资者怎么办？
今年以来，A股新能源汽车板块走势强劲，期间虽时有震荡回调，但整体表现依旧亮眼。同花顺iFinD数据显示，截至目前，年内新能源车指数最高涨幅达74%。
究竟是什么因素推动新能源汽车板块一路高歌猛进？
主要有三大方面的原因：
首先，今年以来，新能源汽车相关产业链的供需景气度较高，超出市场预期，受到主力资金追捧。
其次，上市车企的半年报业绩呈现增长趋势，并纷纷推出新能源车型和电池发展方案，助涨了市场情绪。
第三，在碳中和和碳达峰背景下，全球越来越多的国家的宏观政策在支持新能源汽车加快发展。
迄今为止，已有 20 多个国家宣布在未来 10 至 30 年内全面淘汰内燃机 （ICE） 汽车销售，超过 120 个国家已经宣布净零排放承诺，旨在在未来几十年内实现零净排放（ZEV）。
美国时间8月4日晚间，拜登还给新能源车搞了个“大新闻”。他发布的一条推特吸引了行业关注：“当我说电动车是未来时，我不是在开玩笑。关注明天的大新闻。”
当地时间8月5日，白宫官网发布消息称，美国总统拜登设定了美国到2030年电动汽车销量占比达50％的目标，这是拜登政府“重建更好未来”计划，提升智慧能源效率和排放标准的重要内容。
在行业基本面表现强劲和宏观政策面预期发酵下，新能源车行业未来发展路径更加清晰，成长空间也随之加大。
比亚迪的主营业务和三大热门赛道有交集，分别是：储能、动力电池、半导体，抢占赛道，是估值最看重的因素，这是比亚迪未来发展被看好的基础。
所以，比亚迪市值过万亿只是时间问题，投资者怎么买则是策略问题。目前锂电池板块已经处于过热状态，还需谨慎参与。
