连续11年入选世界500强企业榜单，广汽集团加快“出海”脚步。8月4日，在广州市人民政府新闻办公室召开的2023年《财富》世界500强广州企业访谈会上，广州汽车工业集团有限公司品牌公关部部长尹捷表示，广汽集团历经合资合作、自主创新以及转型升级三个阶段，已经成为一家在A+H股整体上市的大型国有综汽车集团，并且进入全球五大板块30个国家市场，“我们的目标是到2025年实现出口15万辆、2030年实现50万辆，让全球更多国家的消费者能够购买和享受广州制造的精品汽车。”

世界排名创新高，怎么做到的？

在2023年世界500强榜单中，共有34家汽车企业上榜，中国车企的表现尤为亮眼。据悉，2001年加入世界贸易组织时，中国没有汽车工业企业的规模达到上榜标准，而今年共有9家中国汽车企业，跻身全球最大汽车企业行列。

其中广汽集团是连续第十一年入选《财富》世界500强企业榜单，排名达到了165位，较去年提升了21位，创造了广汽集团有史以来的最好成绩，在上榜的9家中国汽车企业中排名第3。据财报显示，2022年广汽集团合并口径营收约1100亿元，同比增长约45.36%。

众所周知，去年汽车行业遭遇新冠疫情影响、芯片等核心零部件短缺、物流与终端销售受阻、原材料价格飞涨等多重困难，广汽集团能够取得这样的成绩确实难能可贵。尹捷称：这主要有两个方面的原因：

一是战略定力，一直以来坚持合资合作和发展自主品牌不动摇。去年，广汽集团的合资板块和自主板块产销都稳步增长。比如合资方面，广汽丰田产销首次突破100万辆；自主品牌方面，广汽埃安产销突破27万辆，同比增长126％，广汽传祺销量超36万辆，同比增长11.8%。合资和自主板块均衡发展才让我们走得更稳、更远。

图：广汽埃安总装车间。奥一新闻拍摄

二是战略眼光，率先前瞻布局智能网联新能源汽车。广汽集团在2017年就投资450亿元动工建设广汽智联新能源汽车产业园，其中包括20万辆新能源汽车产能。同时，广汽埃安起步就使用了纯电专属平台。在技术储备上，广汽很早就开始前瞻性自主研发智能网联和新能源汽车三电技术，成果在这几年集中爆发，包括像智能网联领域的星灵电子电气架构、普赛操作系统和广汽魔方场景共创平台等，以及新能源三电领域的超级快充电池技术、长续航的海绵硅负极片电池技术以及主要解决电池安全问题的弹匣电池系统安全技术等，这些关键核心技术都处于行业领先水平。专属工厂+专属平台+领先技术，为广汽埃安的腾飞插上了翅膀。目前，广汽埃安在中国新能源汽车市场稳居前三。

能源生态和国际化是两大新增长点

去年年底，广汽集团发布了“万亿广汽1578发展纲要”，目标是通过发力5大增量、夯实7大板块、落实8大行动，力争2030年实现产销超475万辆、营收1万亿、利税1千亿。尹捷指出，在这5大增量里，能源生态和国际化是其中两大新的增长点。

她表示：在能源生态方面，广汽集团正在构建从上游的锂矿、基础锂电原料生产、中游的储能与动力电池生产到下游的充换电、电池回收、储能等全链条的新能源产业链布局，一方面有助于降低产业链成本，实现新能源产业链整体安全可控，提高产业链核心竞争力，另一方面，作为链主企业，也有助于为广州进一步拉动上下游产业链及周边配套。

在国际化方面，广汽集团将在原来初步建立起的全球销售服务体系基础上，加快国际化步伐。“今年上半年，我们对国际板块的‘十四五’战略规划做了中期调整，明确了新战略、树立了新目标、建立了新机制。我们的目标是到2025年实现出口15万辆、2030年实现50万辆。”

据了解，广汽集团具备在国际市场竞争的条件和后来居上的潜能。目前广汽国际中东分公司已经正式运营，正推进缅甸CKD工厂的建设，并注册成立了墨西哥子公司，准备将广汽自主品牌产品推向墨西哥市场，广汽埃安近期也宣布正式进军泰国市场。

采写：奥一新闻记者  管玉慧