近日，龙华区建筑工务署负责建设的白松路全线已完成沥青路面铺筑，将于8月底顺利竣工通车。据悉，白松路项目是龙华区首条运用3D智能路面摊铺控制系统的道路，极大提高了道路路面摊铺质量和效率。

白松路是深圳市高级中学北校区周边配套道路，承担着该片区商圈、小区及学校与周边路网的对外交通联系。白松路西起新区大道，东接民塘路，双向4车道，全长约598米，为红线宽30米的规划城市次干道，作为学校目前唯一出入通道，将在8月底前完工通车，为学校的开学创造条件。

为确保白松路沥青铺摊平整，提高居民行车舒适感，在沥青混凝土摊铺施工中，龙华区建筑工务署首次应用新引进道路行业全新技术设备-3D智能路面摊铺控制系统进行摊铺作业，极大地改善了道路路面摊铺质量和效率。

3D摊铺技术通过前期的测量建模，运用计算机辅助设计软件，得出高程变坡、路面平整度最佳的数字施工模型，减少测量放样、挂线等工作量，并提升了测量精度，现场三维空间定位、自动施工控制，可以完全实现自动摊铺高程、坡度和厚度的控制。

相较于传统的2D找平方式摊铺，3D智能路面摊铺无需放样、打桩、挂线等复杂繁重的操作，很好地克服了现场料车进出困难、压倒挂线、现场协调调度繁杂等问题。简化工序的同时减少了人员投入，从而降低人工成本和项目安全风险，使现场管理更高效。并且3D数字化智能控制系统还不受光线影响，可以24小时的全天候连续施工作业，真正实现“007”昼夜不停歇。

同时，整个路面铺设误差可以实现毫米精度级别控制，作业过程完全依照设计参数和标准施工，确保平整度、标高、压实度、横纵坡等关键指标达到要求，极大提高了路面摊铺质量，满足设计及规范的各项工艺要求，最大程度上避免优质材料的浪费。

3D智能摊铺技术改变了传统摊铺施工方式，在平整度、平顺性、厚度控制、材料节省、效率提高、劳动强度降低等方面比滑靴、平衡梁等施工方式，在施工质量及效率等方面有了较大程度的提升，无需人工架设引导基准，全程采用自动控制系统进行精准数字化施工作业，真正实现由传统施工方式向现代数字化施工方式的转变。

3D智能化摊铺施工可以让施工管理数字化、施工环节精简化、施工设备智能化、施工监控可视化，最终大幅降低施工成本，提高施工质量。该项技术不仅仅表现在摊铺环节上，在摊铺材料供应、运输，摊铺现场协作，施工进度控制，施工数据分析各个方面都有巨大优势和应用前景。

龙华区建筑工务署表示，将会在更多项目的路面摊铺时使用3D智能路面摊铺控制系统，以提高路面摊铺施工质量，并在项目实践中及时发现问题，不断提升改造3D智能路面摊铺控制系统的性能，为路面摊铺提供更好的技术支持，全力以赴打造精品工程。