近日，深圳市民王先生向奥一新闻投诉称，龙岗区横岗街道振业城小区一期北门外的人行道近期重新开挖铺路，导致原本平整的路面、几乎无损的地砖被破坏，“把好好的路面破坏又重新铺一遍，这种重复建设意义何在？实在是浪费公共资金。”
奥一新闻记者检索发现，市民所诉项目为“坂李大道K2+600~K2+800右侧边坡整治工程、深峰路及普安路道路修复整治工程（施工）”，于2023年12月13日公示，广东省建筑工程机械施工有限公司以1334.651096万元中标该项目。
该工程建设单位深圳市交通运输局龙岗管理局回应奥一新闻记者采访时表示，深峰路及普安路道路修复整治工程主要实施内容是将深峰路及普安路机动车道进行破板重铸，并在机动车道上铺设一层 7cm 的沥青。此项目为维修类项目，主要目的消除道路病害，解决无障碍通行问题，同时提升周边居民的出行体验，不存在重复施工，将向市民做好解释工作。
市民投诉：
不理解为何平整无损的路面要翻修
市民王先生表示，3月24日，深圳市龙岗区横岗街道普安西路振业城小区一期北门左右两边的人行道再次被开挖，对周边居民和商铺都造成较大影响，并且周末的施工噪音过于扰民，“整修不到两年的路面，几乎都没什么破损却要用挖机破坏掉，再重新铺砖，而且新铺的砖和原来的材质几乎一样，只是尺寸大些，原来横铺改成竖铺，这种重复建设是浪费钱。”
新旧砖块对比，左为新砖，右为旧砖。
已经完成铺砖的部分人行道路面。
王先生提到，该人行道在此次开挖前就已经铺设得很平整，地砖几乎无破损，骑行道也规划得很好，平常居民散步、非机动车骑行在这条道上都是很舒服的，并且下雨期间也没发现过相关溢水现象。“小区门口的机动车道倒是路面很不平整，一有破损就是零零散散的施工，导致地面上有很多补丁，不修机动车道，把好好的人行道路面破坏又铺一遍，这种重复建设意义何在？”
普安路机动车道上存在多处开裂维修痕迹。
3月26日，奥一新闻记者前往市民投诉的人行道进行走访，该人行道正被开挖，未挖到的路面地砖较为平整，几乎没有明显的地砖破损，现场被开挖的地方存在地下管道破损和商铺门前地砖被压坏的情况。
未开挖路段地面无明显破损。
根据现场施工牌公示，该工程名称为坂李大道边坡整治、深峰路及普安路道路修复整治工程，建设单位为龙岗交通局，施工单位为广东建工机施，许可证号为深交许（龙岗）[2024]103号，许可期限为2024年2月4日至2024年7月14日。
施工现场摆放的施工牌。
周边商铺一名老板表示，其也不理解店门口好好的人行道为何要重新开挖，这导致与客户洽谈业务等日常工作受到一定影响；一名快递站员工表示，重新开挖道路对店面来往运送快递造成麻烦，快递搬运距离增加，市民进出拿取快递也较为不便。
王先生表示，其向有关部门投诉后，该工程的建设单位龙岗交通局曾有工作人员来到现场给他解释，该工作人员称，新旧砖块渗水率不一致并且在现场进行倒水测试，但王先生认为，这个实际差别并不大，如果只因为这个原因开挖重铺整条道路，还是令人很难理解。
根据现场施工牌内容，奥一新闻记者在深圳公共资源交易中心官网检索发现，该项目招标名称为“坂李大道K2+600~K2+800右侧边坡整治工程、深峰路及普安路道路修复整治工程（施工）”，招标人为深圳市交通运输局龙岗管理局，定标方式为票决抽签定标，2023年12月13日公示，广东省建筑工程机械施工有限公司以1334.651096万元中标该项目，中标工期为160天。
设施工程招标信息公示。
深圳市交通运输局龙岗管理局：
不存在重复施工，将向市民做好解释工作
就市民投诉情况，奥一新闻采访到该工程的建设单位深圳市交通运输局龙岗管理局（以下简称“龙岗交通局”），该局在回复中表示，市民反映的问题位于深圳市龙岗区横岗街道普安路南侧人行道，龙岗交通局正在该路段实施深峰路及普安路道路修复整治工程，目前在施工中。该局工作人员表示，市民反映的该人行道的确是没有明显的破损，路况较好，但修缮该人行道是存在一定原因的。
经查询施工占道审批信息及道路维修记录，普安路自2020年以来无整体翻修记录。深峰路及普安路道路修复整治工程主要实施内容是将深峰路及普安路机动车道混凝土路面开裂、破碎的板块进行破板重铸，并在原来的混凝土机动车道上铺设一层 7cm 的沥青，改造成沥青路面后，能提升路面平整度并减少路面噪音。
普安路南侧原人行道有局部下沉，降坡口较陡，坡度大于深圳市道路设计标准规定的1：12，非机动车宽1.5m，不满足非机动车双向通行的需求。本次改造将重新铺设人行道，将降坡口调平顺，将原1.5m 宽的非机动车道扩宽为2m，便于非机动车通行。同时根据道路设计的相关要求，人行道需高出机动车道 15-20cm，在机动车道抬高 7cm 后，普安路南侧人行道需整体相应提高，故需要对人行道拆除重铺。此项目为维修类项目，主要目的消除道路病害，解决无障碍通行问题，同时提升周边居民的出行体验，不存在重复施工，将向市民做好解释工作。
该局表示，目前除市民王先生外，暂未收到其他有关普安路人行道施工的投诉，后续该局将积极与市民对接，做好解释工作，争取市民的理解与支持。
关于施工噪音扰民问题，《深圳市经济特区噪音污染防治条例》规定：“建筑施工禁止在夜间及中午施工”，为不影响市民休息，龙岗交通局已要求施工单位在夜间、中午及周末停工，接下来将督促施工单位进一步做好安全文明施工措施，加快工程进度，尽快完工，减少对市民生活的影响。
接办单位：深圳市交通运输局龙岗管理局
总体评价：71 良
介入速度 20
理由：接到市民投诉后，接办单位较为及时介入。
处理进度 15
理由：市民反映向有关部门投诉后，回复及解释工作进展较慢，施工扰民现象也未及时制止，处理进度一般。
处理效果 18
理由：接办单位对市民投诉情况积极进行回应，处理完成度高。
奥一基层治理研究员评价分 18
理由：面对居民投诉，交通部门接办处理，有及时前往现场向投诉市民进行解释，但相关工作未能解释到位，导致双方造成一定的误解。对于周末的施工扰民现象，建设单位也未及时做好监督调整工作。市民对自家周边不停施工开挖带着质疑的心态并无过错，市政工程也应该接受民众合理的监督，对于此类施工投诉，建设方和施工方更应积极做好解释工作，将施工的原因和大致步骤讲解明白，争取受到影响的居民的理解，提高施工质量，在合理合法的施工时间内加快进度，进一步减少对周边居民的影响。
采写：奥一新闻记者 余悦
